Flugzeuge
Schulung, Streckenflug und Vereinsbetrieb – vom Schulungsdoppelsitzer bis zum Motorsegler.
Aktiver Flugzeugpark
Aktuell im Vereinsbetrieb:
- LS-8
- ASK-21
- Astir CS-77
- SF 25 B (B-Falke) Motorsegler
- Grob G109B Motorsegler
ASK 21 – Ausbildung und Gastflug
Die ASK 21 ist unser klassischer Doppelsitzer für Ausbildung und Schnupperflüge.
Technische Daten:
- Baujahr: 1988
- Spannweite: 17 m
- Max. Fluggewicht: 600 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
- Gleitverhältnis: 1:34
LS 8 – Standardklasse
Die LS 8 ist ein einsitziger Hochleistungssegler.
Technische Daten:
- Baujahr: 1994
- Spannweite: 15 m
- Max. Fluggewicht: 525 kg
- Wasserballast: bis 170 l
- Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
- Gleitverhältnis: 1:43
Bild folgt.
Astir CS-77
Die Astir CS-77 ergänzt den Segelflugzeugpark.
Technische Daten:
- Daten werden derzeit zusammengestellt und folgen.
Bild folgt.
Motorsegler: SF 25 B (B-Falke)
Der SF 25 B (B-Falke) wird im Verein unter anderem für Ausbildung, Gastflüge und kürzere Überlandflüge genutzt.
Technische Daten:
- Baujahr: 1972
- Spannweite: 16 m
- Fluggewicht bis: 555 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Gleitverhältnis: 1:20
- Motor: 40 kW / 55 PS
Motorsegler: Grob G 109 B
Die Grob G 109 B wird für Reiseflug und Flugzeugschlepp eingesetzt.
Technische Daten:
- Baujahr: 1986
- Spannweite: 17,4 m
- Fluggewicht bis: 850 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
- Gleitverhältnis: 1:28
- Motor: 96 kW / 130 PS
Bild folgt.
Einsatz im Flugbetrieb
- Ausbildung / Mitflug: ASK 21, SF 25 B
- Leistungsorientiertes Segelfliegen: LS 8, Astir CS-77
- Reise / Schlepp: Grob G 109 B
Wenn du ein bestimmtes Muster kennenlernen möchtest, sprich uns am Flugplatz an.